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比超跑还拉风校车,你见过吗?日本就有一台,外观酷似“皮卡丘”
  
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我必须在2天前分享这辆车

简介:关于超级跑步,很多人都知道百万级超级跑车的性能非常猛烈,而且汽车价格昂贵。买得起的人很少,返还率很高,但是有必要说一辆校车可以回头。超过一百万辆超级跑车可以回头,它只是一辆日本校车。

最近,日本的实时“皮卡丘”校车可容纳22人,而Q Meng的出现超过了超级跑车。

据悉,校车上有一辆全车扫黄车。前端的设计类似于《宠物小精灵》中男性主角皮卡丘的设计。车身采用乘用车结构,三门22座结构,拉动程度高于超级跑车。

这辆校车使用真空轮胎。汽车装有轮胎。车身配有手动变速箱。它采用自然吸气发动机,最高时速为150 km/h。每100 km的油耗为12.2L。内部空间足够,外观也足够。设计很Q萌。

这样的“皮卡丘版”校车来了,车身进行了轻微修改,街道又转回到桌子旁,但不幸的是,在该国没有这种校车。事实证明,这种校车属于改装车系列。与超跑配件相比,这种校车改装配件相对便宜,国外改装文化深厚,允许改装车合法上路。

面对这样的“皮卡丘版”校车,我个人认为在中国不可能有这样的改装校车系列,因为国内改装文化不流行,而且30%的改装已经超过身体,将被罚款。

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简介:关于超级跑步,很多人都知道百万级超级跑车的性能非常猛烈,而且汽车价格昂贵。买得起的人很少,返还率很高,但是有必要说一辆校车可以回头。超过一百万辆超级跑车可以回头,它只是一辆日本校车。

最近,日本的实时“皮卡丘”校车可容纳22人,而Q Meng的出现超过了超级跑车。

据悉,校车上有一辆全车扫黄车。前端的设计类似于《宠物小精灵》中男性主角皮卡丘的设计。车身采用乘用车结构,三门22座结构,拉动程度高于超级跑车。

这辆校车使用真空轮胎。汽车装有轮胎。车身配有手动变速箱。它采用自然吸气发动机,最高时速为150 km/h。每100 km的油耗为12.2L。内部空间足够,外观也足够。设计很Q萌。

这样的“皮卡丘版”校车来了,车身进行了轻微修改,街道又转回到桌子旁,但不幸的是,在该国没有这种校车。事实证明,这种校车属于改装车系列。与超跑配件相比,这种校车改装配件相对便宜,国外改装文化深厚,允许改装车合法上路。

面对这样的“皮卡丘版”校车,我个人认为在中国不可能有这样的改装校车系列,因为国内改装文化不流行,而且30%的改装已经超过身体,将被罚款。

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